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作者:admin 发布日期:2019-03-28

  安达迩认为现在来改灯的车主一般分两种目地:一是为了实用也就是晚上能够看的清楚,二是主要为了好看,前者占大多数。个人建议是实用最好,花哨的装饰能不搞就不搞,这样年审也容易过。本人追求原厂化改灯,大意就是透镜装上后,尽量看不出这是改上去的,特别是原厂带透镜的车,改过之后完全看不出改装的痕迹。目前改灯有三种方式:


  1、直接在原车灯上改装透镜


  2、安装副厂大灯总成


  3、升级原厂大灯总成


  第二种也是比较普遍的,优点就是车主可以自己动手安装,缺点就是容易买到质量差大灯,而且这些大灯外观都很花哨,线路隐患较大。副厂大灯品牌众多,选一个放心的并不容易,很多车主安装之后又卖掉*选择用原车灯改。所以一般情况下这种本人并不建议。


  最后一种方式是最普遍的,优点是配置选择广泛,价格实在,缺点是好坏全看改灯手艺和配件搭配,所以要选择口碑好的店,切莫贪便宜,不然售后无穷麻烦。配置的选择,一般国产透镜搭配国产灯泡和国产安定,进口透镜搭配进口灯泡和进口安定。


  如果混搭,则可能发挥不出*的效果,比如国产透镜搭配进口灯泡,虽然灯泡够亮,但是透镜不够聚光,效果大打折扣;进口透镜搭配国产灯泡,这点要另外说一下,现在国产的灯泡技术已经达到顶尖水平了,比如汉雷。所以配置的搭配,分为三档:全国产,进口透镜+国产灯泡,全进口。根据个人财力来选择相应配置。重点说一下配置的选择,透镜要放在首位,确定要改什么透镜,再接下来就决定用什么灯泡,再接着决定用什么安定。因为透镜安装上去就拿不下来了,灯泡安定则是可以后期再升级的。


  第三种一般是高端车才有的选择,宝马奔驰奥迪等最好,配置有全卤素大灯,高配则是带日行灯氙气或者LED的大灯。这类车基本推荐升级原厂高配大灯,优点是原厂大灯质量有保证,升级之后汽车整体外观更加好看,这点是改装和副厂灯无法比较的。不过这种升级对技术要求很高,需要车厂的电脑进行匹配,一般的门店是没有这种技术的。缺点,大概就是价格高了,一般都在万把块左右,不过再贵也比4S卖的便宜。

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